Las carreras de asfalto nunca se disfrutaron igual, no importa qué clase te guste más.
El deporte automotriz de cuatro ruedas y velocidad al límite llegó para quedarse con GRID, donde podrás competir en diferentes categorías yendo desde autos compactos hasta series de fórmula, todo mientras creas amigos y rivales en la pista.
Historia
GRID no se anda con rodeos. El modo carrera te pone a elegir uno de 6 tours (Siendo el último dividido en dos), cada uno con 13 eventos más una final y cada uno de ellos cuenta hasta con al menos una carrera, lo que significa que vas a tener las manos en el volante por un muy buen rato.
El juego no hace mucho en cuanto a personalización de tu piloto más allá de tu perfil de jugador. Eres tú, pues, y podrás elegir un diseño para tus banner y emblemas para personalizar tu ficha de piloto y entonces sí, aventarte a la competencia.
Acompañándote en cada carrera tendrás la voz de un asesor que los fans de la Fórmula 1 podrían reconocer sin tanto problema: Fernando Alonso, el español bi-campeón te dará consejos para que domines la pista al mismo tiempo que te estará esperando para darte una última lección en la línea de meta.
El modo carrera lo que sí tiene es un sistema de progresión (Que tampoco se limita a éste modo en particular). Cada que vayas a iniciar un evento tendrás la posibilidad de elegir un vehículo de tu garaje o comprar uno nuevo exclusivo de esa categoría. El sistema progresivo lo que hace es recompensarte al finalizar cada carrera dependiendo de tu resultado en el podio o si cumpliste con ciertos requisitos, como el que tu compañero quede en la punta también o hayas vencido a todos tus enemigos en la pista, pero esto de hacer amigos y rivales lo comentamos más adelante.
Música
Como buen juego de carreras que intenta apegarse lo más posible en el aspecto surreal, GRID aplica el silencio musical durante las carreras para que enfoques toda la atención posible en una sola cosa: Llegar en primer lugar.
Ahora, como buen juego de video, el esquema musical claro que viene incluido dentro de menús y opciones. Con temas simples pero acompañantes, el navegar entre las galerías de autos, ajustes y personalización de tu perfil se volverá ameno y no sentirás que el pasar tiempo configurando botones o acomodando la caja de velocidades de cada auto será una tarea de esas que te ponían tus padres para que pudieras irte a jugar.
Es un deleite ambiental.
Gameplay
Es aquí donde GRID se pone interesante. Siendo el décimo en una linea de juegos que no hacen más que sorprender y mejorar desde cada entrega anterior, ésta edición tiene un elemento clave que lo vuelve único: El sistema de rivales (O Nemesis System).
El juego incluye una variedad de hasta 400 pilotos y cada uno con una Inteligencia Artificial distinta que los hará reaccionar de manera diferente ante tu forma de manejo. Y vaya que se hacen notar.
¿Chocas mucho a otro conductor en particular? ¿Le aplicaste la mirada asesina de Luigi a otro cuando lo rebasaste en esa chicana? ¿Literalmente sacaste a otro competidor de la pista para robarle la posición? El juego te va a recompensar esa actitud generando respuesta con actitudes agresivas de dichos pilotos, marcando sus íconos y puntos en el mapa de color rojo para que sepas que si se te acercan, por lo menos te la van a ment… Reclamar.
Los vehículos como tales no tienen una personalización más allá que ajustar ciertos aspectos mecánicos, como qué tan rápido debe hacer los cambios la caja de velocidades para sacrificar velocidad por aceleración (O viceversa) o cuán calibrados deben estar los frenos delanteros para sacrificar control o los traseros para sacrificar agarre.
Pero no todo es odio, represalias y ver si tu vehículo tiene jaula de seguridad por si alguien a quien le diste un cerron te manda a volar. En las competencias los equipos son por pareja y siempre contarás con el apoyo del inglés Nick Whittle para ayudarte a sumar puntos o proteger la posición si vas adelante de él.
Conforme progreses en el juego, subas de nivel y recaudes más elementos económicos (Más dinero in-game, pues), podrás contratar a otros compañeros de equipo para mandar a las duchas a Nicolás. Algunos tienen agresividad para protegerte más que otros, algunos otros son más leales que los demás y hay otros que se van a encargar de hacer enemigos para abrirte paso, solo considera que cada uno de ellos tiene un precio y también les debe tocar un porcentaje de lo que ganen cada carrera… Si es que ganan.
Gráficos
El juego es hermoso. La afinidad de los detalles es sobresaliente en los cuerpos de los vehículos bajo el concepto de que son, de nuevo, lo más reales posibles.
Notarás como se afloja la fascia de un vehículo si es constante el daño en esa pieza, y no sólo eso, sino los autos de los demás competidores también.
Es evidente que gran parte del apartado gráfico se enfocó en los autos ya que no hay mucho teatro visual en presentar las pistas, para lo cual tampoco le resta mérito a los circuitos cuando corres en ellos. Las representaciones de sus versiones reales son fieles a más no poder y la interacción del público, aunque pueda considerarse algo acartonada a la vista, cuando vas a cientos de kilómetros por hora, realmente no le pones mucha atención.
Fuera de eso, los modelos se ven bastante bien, y no estamos hablando sólo de los autos (Que se ve fue donde le metieron más del presupuesto), por lo que a la vista notarán que GRID realmente entrega lo que promete, una experiencia de lo más nutritiva.
Comentarios Finales
Entendamos que GRID no es un simulador -es un juego de carreras como tal y cumple en su totalidad con el objetivo. Es la clase de juego que te saca de tu posición cómoda de tu asiento para que realmente te adentres en el gameplay (Ya saben, cuando se pone seria la cosa y nos inclinamos hacia adelante) y entonces te fijes en lo que estás haciendo, en que no cometas el mismo error la vuelta anterior en la misma curva, en lograr rebasar a los más que puedas y en lograr mantener la posición sin dejarte descansar hasta que haya terminado la carrera.
La experiencia en línea del juego es amena también pero si es altamente recomendable que agarres experiencia en el modo free play o en la campaña, acumules una buena lana y te hagas de buenos autos para que des pelea como se debe.
Creo que lo más satisfactorio del juego es la estabilidad del mismo. La carencia de errores y lo real que se sienten las configuraciones que le haces a tu auto antes de cada carrera (El tema de ajustar la caja de velocidades para carreras con rectas largas o muchas curvas cerradas asignando aceleración y velocidad según sea el caso realmente hace que se note la diferencia) le dan ese aditivo que lo separa de los demás, y ni siquiera hablemos del sistema de rivales.
Cuando te haces de enemistades en la pista el cambio en los pilotos es notorio y cuando vas a intentar rebasar a uno comienzas a considerar si vale la pena el riesgo o mejor mantienes la posición. Pasa lo mismo cuando te va a intentar rebasar uno de tus rivales, no creas que sólo te va a rebasar, no, si le aventaste el carro hace dos vueltas prepárate por que si intentan rebasarte van a querer hacerte perder algo más que tu posición… Y dignidad. Y vaya que se pone divertido el asunto, y, eso, es ir más allá.
GRID es el décimo juego de la saga TOCA y debió ver la luz de las vitrinas desde Septiembre pero se atrasó un poco llegando a nuestras consolas y computadoras personales el 11 de Octubre. Actualmente está disponible tanto para PlayStation 4 y Xbox One como para PC y próximamente Google Stadia, claro, de la mano de los profesionales de Codemasters ¡Enciendan sus motores!
